{"id":3722,"date":"2023-12-02T16:37:52","date_gmt":"2023-12-02T15:37:52","guid":{"rendered":"https:\/\/parr78.fr\/Wpress\/?p=3722"},"modified":"2023-12-02T16:37:53","modified_gmt":"2023-12-02T15:37:53","slug":"pierre-rene-masson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/parr78.fr\/Wpress\/pierre-rene-masson\/","title":{"rendered":"Pierre-Ren\u00e9 Masson"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>QUI est Pierre-Ren\u00e9 Masson h\u00e9ros de Rambouillet\u00a0?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>     Vous avez peut-\u00eatre not\u00e9 sur la fa\u00e7ade de l&rsquo;h\u00f4tel Mercure en face de l&rsquo;h\u00f4tel de ville une plaque \u00e9voquant le destin de P-R Masson. Cette plaque est en hauteur et n&rsquo;est pas facilement lisible.<\/p>\n\n\n\n<p>     De m\u00eame dans le carr\u00e9 militaire du cimeti\u00e8re vieux on peut observer sur une colonne le nom parmi d&rsquo;autres de P-R Masson commandant en second de la colonne Flatters.<\/p>\n\n\n\n<p>     Quel a \u00e9t\u00e9 le destin de cette exp\u00e9dition qui connut un sort dramatique ou p\u00e9rit ce malheureux rambolitain\u00a0? Le dernier quart du XIX\u00e8me si\u00e8cle est l&rsquo;\u00e9poque ou la France et m\u00eame les colonies connaissent une expansion consid\u00e9rable des chemins de fer. On construit beaucoup de lignes nouvelles sans trop se soucier de la viabilit\u00e9 \u00e9conomique de ces lignes. Certaines de ces lignes conna\u00eetront une existence \u00e9ph\u00e9m\u00e8re: il en est ainsi de lignes comme Mazamet-B\u00e9darieux ou Castres-Murat qui ont n\u00e9cessit\u00e9 une quantit\u00e9 impressionnante de ponts et de tunnels. Aujourd&rsquo;hui elles sont devenues des \u00ab\u00a0voies vertes\u00a0\u00bb \u00e0 l&rsquo;usage des cyclistes et des pi\u00e9tons<\/p>\n\n\n\n<p>     Le Sahara n&rsquo;\u00e9chappe pas \u00e0 de tels projets qui eux ne verront jamais le jour. L&rsquo;id\u00e9e \u00e9tait d&rsquo;essayer de relier l&rsquo;Alg\u00e9rie et l&rsquo;Afrique par un chemin de fer. Le choix fut d&rsquo;envoyer une exp\u00e9dition pour reconna\u00eetre la faisabilit\u00e9 de l&rsquo;op\u00e9ration et le trajet possible.<\/p>\n\n\n\n<p>     Le colonel Flatters fut tr\u00e8s t\u00f4t pressenti pour conduire cette exp\u00e9dition. En effet Flatters s&rsquo;int\u00e9ressait depuis 20 ans aux probl\u00e8mes du sud-alg\u00e9rien. Il \u00e9tait entr\u00e9 dans les bureaux arabes en 1856, avait \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 au bureau arabe de Sa\u00eeda en 1864 puis commandant du cercle de Laghouat en 1876.<\/p>\n\n\n\n<p>     Flatters re\u00e7u plusieurs instructions successives pas toujours exactement identiques mais l&rsquo;id\u00e9e \u00e9tait de relier l&rsquo;Alg\u00e9rie au Soudant et au lac Tchad. Il partit une premi\u00e8re fois de Ouargla en avril 1880 mais devant le manque de vivres et les menaces qui se pr\u00e9cisent de la part des touaregs il revient \u00e0 Ouargla.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En d\u00e9pit des menaces des touaregs qui refusent de le laisser passer, il repart le 4 d\u00e9cembre avec une troupe de plus de 90 hommes. Il est accompagn\u00e9 de 7 scientifiques et militaires, un m\u00e9decin-major et le capitaine Masson, un lieutenant, deux ordonnances, 47 tirailleurs, 31 arabes des tribus,7 guides chaamba et ifogha, un Mokadem, 280 animaux. Les chaamba \u00e0 la diff\u00e9rence des touaregs sont des arabes implant\u00e9s dans le Mzab et qui ont encore aujourd&rsquo;hui des relations difficiles avec les populations d&rsquo;origine. Ce sont des nomades qui ont \u00e9t\u00e9 souvent utilis\u00e9s dans l&rsquo;arm\u00e9e fran\u00e7aise pour constituer les compagnies m\u00e9haristes( voir les livres de J.Peyr\u00e9 comme L&rsquo;Escadron blanc.)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>     Son probl\u00e8me apr\u00e8s 2 mois est de trouver un puits. Le 15 f\u00e9vrier il est presque au pied du massif de l&rsquo;Atakor et il finit par rep\u00e9rer le puits de Bir el Gharama. Il d\u00e9cide de scinder la colonne en trois\u00a0: un groupe garde les tentes, un groupe de chameliers doit garder les animaux, le troisi\u00e8me groupe compos\u00e9 de Flatters, Masson, deux ing\u00e9nieurs et le docteur se dirigent vers le puits et commencent \u00e0 le nettoyer. A ce moment une horde de 300 touaregs surgit et malgr\u00e9 une d\u00e9fense acharn\u00e9e ,les fran\u00e7ais sont massacr\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>     Le reste de la troupe se regroupe autour du lieutenant Dianous. Un groupe de touaregs s\u00a0&lsquo;approche alors avec un drapeau blanc et propose d&rsquo;acheter des b\u00eates. Un accord est conclu pour 2000f. Puis la troupe entreprend une marche vers le nord pour retourner \u00e0 Ouargla mais ils n&rsquo;ont pas pu se ravitailler en eau et ils manquent de vivres.<\/p>\n\n\n\n<p>     De nouveaux cavaliers viennent leur proposer de leur vendre des dattes ce qu&rsquo;ils acceptent volontiers. Mais il s&rsquo;av\u00e8re au bout d&rsquo;un moment que les hommes sont pris de mouvements de folies et d&rsquo;hallucinations. En fait ils ont \u00e9t\u00e9 empoisonn\u00e9s \u00e0 la bettina un poison violent qui rend fou. Durant leur marche ils sont \u00e0 nouveau attaqu\u00e9s et les hommes se battent entre eux. Le lieutenant Dianous peine \u00e0 r\u00e9tablir l&rsquo;ordre d&rsquo;autant qu&rsquo;il est gravement bless\u00e9 au pied et ne tarde pas \u00e0 d\u00e9c\u00e9der d&rsquo;\u00e9puisement.<\/p>\n\n\n\n<p>     Au total douze personnes arriveront \u00e0 Hassi-Messeghem dont aucun fran\u00e7ais<\/p>\n\n\n\n<p>     Ainsi fut le sort funeste des membres de cette exp\u00e9dition dont celui de P-R Masson. Bien entendu le chemin de fer transsaharien ne fut jamais construit et il n&rsquo;y a aucune perspective de le faire un jour.<\/p>\n\n\n\n<p>Ren\u00e9 BARBERYE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>QUI est Pierre-Ren\u00e9 Masson h\u00e9ros de Rambouillet\u00a0? Vous avez peut-\u00eatre not\u00e9 sur la fa\u00e7ade de l&rsquo;h\u00f4tel Mercure en face de l&rsquo;h\u00f4tel de ville une plaque \u00e9voquant le destin de P-R Masson. Cette plaque est en hauteur et n&rsquo;est pas facilement lisible. 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